力拓正在与我国国家电力出资集团公司 (SPIC) 协作，在蒙古奥尤陶勒盖铜矿展现电池替换电动运送货车技能。电池替换技能答应电动轿车快速将没电的电池组换成充满电的电池组，而无需在静态充电站为轿车充电。该技能已应用于我国各地采矿作业的自卸货车，此次协作将使力拓能够在其其间一个作业场所展现完好的电池电动货车和充电生态系统。

这个为期两年的项目将在奥尤陶勒盖金矿地上作业的非生产活动中展现 8 辆采矿自卸货车（有效载荷 91 吨）、13 块电池（800kWh）以及一个机器人电池替换和充电站。

力拓在全球运营着约 700 辆自卸货车，其间 100 辆为小型或中型货车（有效载荷 100 – 200 吨）。

力拓和奥尤陶勒盖的技能专家与 SPIC 和货车制造商 Tolly 密切协作，调整设备设计以符合力拓的电气和货车安全要求。货车将履行尾矿坝修正作业和表土转移，并由奥尤陶勒盖人员操作和保护。

依据所履行的作业，每块电池估计可运用长达 8 小时，电池替换进程大约需求 7 分钟，经过最大极限地削减充电停机时刻，能够进步设备的运用率。第一辆货车将于本年抵达奥尤陶勒盖，其他七辆货车以及电池替换和充电基础设施将于 2025 年中期投入运用。

力拓的方针是到2050年完成规模一和规模二的净零排放，并信任我国的创新和技能能够在完成这一方针的进程中发挥重要作用。