12月12日九游体育官网登录入口

跟着挖掘机的掘进

白马地谈内传来阵阵巨响

山间的晴明透过罅隙照进地谈

由蜀谈集团历时9年投建的

G8513线九寨沟—绵阳高速公路

（以下简称“九绵高速”）

全线最长地谈

白马地谈宣告双幅深刻

九绵高速名目建造

得回又一打破性发扬

为2025年全线建成通车

奠定了坚实基础

届时

成皆至九寨沟的路程

将由原本的8小时裁减至4小时

据先容，白马地谈入口端位于阿坝藏族羌族自治州九寨沟县勿角镇，出口端位于绵阳市平武县白马藏族乡，右线全长13000米，左线全长13013米，是省内在建第三长的公路地谈，最大埋深1092米。

地谈Ⅴ级围岩占比高达97%，瓦斯段落占比100%，高比例围岩加之断裂带、大埋深及涌水量等多重身分重叠，使得地谈掘进濒临软岩大变形、塌方、高压涌突水等费力，犹如在“豆腐”内部打地谈，是当今国内揣测打算施工难度最大、风险最高的公路地谈之一。

自2016年6月进洞施工以来，建造团队通过加强揣测打算、施工管控、技艺经管和资源建设，奏凯攻克软岩大变形技艺费力，确保了白马地谈建造的安全稳步鞭策。

抑遏当今，九绵高速公路全线已奏凯深刻43座地谈（地谈施工完成95.6％），终末一座大桥沙尕沟大桥已于近日双幅深刻，全线127座桥梁已全部深刻。建成通车绵阳游仙至平武段、九寨沟段悉数206公里。

全线建成通车后，成皆至九寨沟的路程将由原本的8小时裁减至4小时，酿成向西流畅甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通谈，对四川加速融入国度“一带沿路”倡议具有紧要路理，将更好地完善国度及地区路网结构九游体育官网登录入口，促进绵阳加速融入成渝地区双城经济圈，推动大九寨交旅会通发展示范区高质地建造，助推沿线县域经济高质地发展。